超劲爆！苏州机场、9号线…全部指向昆山

昆山本地新闻

重！磅！

近日，苏州市交通项目

集中开工建设动员会在太仓举行！

苏州交通大建设时期来临

机场、轨交、城际铁路…

劲爆信息满满！

1、苏州机场有望，位于淀山湖

在现场

一张苏州市综合立体交通网规划示意图上

赫然出现了苏州机场

就在淀山湖附近

标注为苏州民用运输机场！

而一直以来

关于苏州机场的消息就不断

↓

一个月前，网传的苏州轨道交通线网规划修编示意图也显示，苏州机场就在淀山湖附近。

△网传信息，具体信息以官方公布为准

今年3月，常熟市交通运输局在答复网友关于苏州机场选址的咨询中，提及苏州市交通运输局正在牵头开展苏州机场选址研究，据了解目前重点研究淀山湖选址方案。

种种迹象表明

苏州机场选址昆山有很大可能！

而未来规划落实

昆山的发展空间是无限巨大的

规模或将比肩上海虹桥

此前，中国城市规划设计研究院上海分院交通所所长蔡润林称，未来苏州机场建设完成后，它一定是一个国际机场，拥有较高的设计能力和至少达到6000万的吞吐能力，并希望做到4E建设、预留4F能力的水平！

4E、4F是什么水平？

民用航空通常用数字加字母来表示跑道的飞行区等级。其中，字母表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，字母越靠后能够起降的飞机越大，最高等级为F；数字表示跑道长度，数字越大等级越高，最高级为4，表示跑道长度在1800米以上。

也就是说，4F级机场便是机场等级中最高的机场，可以起落各种大型飞机。而大型客机的客运量更大，航程更远，也就意味着机场的航线辐射力越强。

目前

全中国（含港澳台）一共有

18个4F等级的机场正在运营

如北京首都国际机场、上海浦东国际机场

“4E”仅次于4F级机场

是国内机场等级中第二级别的机场

如上海虹桥国际机场

如果昆山境内

拥有一座比肩上海虹桥的机场

加速与世界的接轨

对昆山而言，那可是空前绝后的重大机遇

更何况，除客运以外

其物流空港运输，也将会带来大大的红利！

2、轨交9号线走向再次曝光

苏州市综合立体交通网规划示意图上

疑出现了轨交9号线的走向

轨交9号线从太湖科学城绣品街站出发，途径科技城、白马涧、枫桥、姑苏区、东环路、湖东CBD、湖西CBD、昆山南，最后止于苏州机场（淀山湖）站。

这与前不久

第六届中国智慧轨交大会上

曝出的9号线或有延伸线

穿过昆山南，延伸到机场信息一致！

未来一旦建成

必会促进苏州市域一体化

加强昆山与苏州联系！

3、苏州16个项目开工，总投资约596亿元

此次集中开工的项目，涵盖铁路、公路、水运、枢纽等各种类型，共16个项目，总投资596.18亿元，实施年限均在4年内。其中，昆山有2个项目。

1

沿沪大道对接胜利路工程

项目位于昆山花桥经济开发区，北起绿地国际花园西门，南至省界，总长2公里，双向四车道标准，新建跨吴淞江大桥一座，计划总投资1.8亿元，实施年限为2021年至2023年。

本项目是长三角生态绿色一体化发展示范区建设2021年重点工作，是加快推进省际断头路、瓶颈路建设重要项目。建成后昆山与上海间通行时间将缩短至10分钟，可有效推动沪苏同城发展。

2

224省道昆山玉山至锦溪段扩建工程

（机场路至沪昆交界）

项目北起机场路，南至沪昆交界，全长16公里，采用双向六车道一级公路标准，总投资3.6亿元，实施年限为2021年至2023年。

本项目是长三角生态绿色一体化发展示范区建设2021年重点项目，是苏州“六横五纵多联”省道网规划重点建设项目。项目实施将形成昆山锦商公路对接上海青浦金商公路及吴江周湖线的干线通道，对推动沪苏同城发展、加强板块间沟通联系、推动市域协调发展具有重要作用。

另外，特别值得一提的是

苏锡常城际铁路迈出了第一步

太仓先导段

（上海嘉闵线北延伸太仓段）太仓站

正式开工！

↓

苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸太仓段）项目主线全长10.11公里，设计时速160km/h，计划总投资92.53亿元，沿太仓市站前大道-江南路-十八港路走行至省界，设站十八港站、白云渡站、太仓站及1个车辆段。其中太仓站作为苏锡常城际铁路与上海嘉闵线北延伸共建站，总规模25284平方米，总投资3.8亿元，实施年限为2021年至2025年。

相信要不了多久

昆山段开工的消息也会传来！

↓

在昆山市交通运输局的调研报告——《昆山高质量对接融入长三角交通一体化对策研究》中提到：苏锡常城际昆山境内主要沿萧林路敷设，拟设阳澄湖站、智谷小镇站、北门路站、青阳路站及昆山足球场站5站，平均站间距7.4km；在城铁阳澄湖站与S1线换乘，智谷小镇站与K3线换乘，北门路站与K1线换乘，青阳路站与K2线换乘。

4、4个主枢纽站+16个城际站点曝光

根据苏州市综合立体交通网规划示意图可以看到，未来苏州将形成4主枢纽+9副枢纽+若干一般枢纽的格局。

主枢纽共4个：苏州站、苏州北站、有苏州南站、苏州民用运输机场。

副枢纽共9个：太仓站、张家港站、常熟站、常熟西站、昆山南站、苏州新区站、苏州园区站、苏州东站、盛泽站。（苏州东站和盛泽站属于规划中）

另，从整体来看，苏州大市及周边县市将确定增设16个城际站点。

园区将增设2个城际站，苏州东站、阳澄湖站。

新区将增设1个城际站，分别为科技城站。

相城区将增设2个城际站，何家角站、苏相合作区站。

吴中区将增设2个城际站，太湖度假区站、太湖新城站。

吴江区将增设4个城际站，分别是吴江站、南部新城站、平望站、盛泽站。

常熟市将增设3个城际站，分别是黄埔江路站、富春江路站、常熟东站。

太仓市将增设1个城际站，分别是太仓港站。

张家港市将增设1个城际站，分别是张家港北站。

可以说，未来苏州各区域城际站点遍布，大家出行将更加便捷快效！

简直太震撼了

这样的交通大爆发

昆山小伙伴等了太久

交通便利了

发展绝对超乎想象！

扩散！一起加油！

来源：苏州日报、

苏州楼姨、价值长三角等

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